Hybrid是否能够挽回GM颓势?

发布时间:2020-06-07

Hybrid是否能够挽回GM颓势?之前AutoNet曾经报导过GM、DAIMLER CHRYSLER及BMW共同研发Hybrid引擎,而此次共同合作的引擎,是否能替GM挽回这段引擎过渡时期的劣势?

之前GM才宣布停产H1这辆大型的SUV,而之前FORD的四月份汽车销售报告也显示卡车及SUV类型的车款,下滑15%,大型车、高耗油车已经不是消费者的趋势,省油车、Hybrid现在才是消费者的新宠。
所以GM跟随这波潮流停产耗油大型车,研发Hybrid,并且这款Hybrid改善现有技术,促进马达效率表现更高速限度,特别合适被配置大型车;将使用在2008年CHEVROLET Tahoe SUV上,而且预计可以增加行驶哩数25%。
但是整具引擎系统是由三家车厂合作,所以也将由三家车厂共同分享获得的利润,对于GM而言,製造Hybrid引擎得到的利润或许不如TOYOTA自行研发高,将来的产量也不一定比得过TOYOTA或HONDA;不过对于GM在消费者心目中的形象,再不会只有耗油或者大型车的印象,所以即使获利不多,GM也必须走下去,因为消费者心目中的形象,才是每家车厂的无价之宝。
 

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